地铁式高铁来了 大多数时间都在隧洞内通行

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我们知道,地铁都是在地下行驶,高铁则不同,多数是在地面铁轨上,当然,也有穿过隧洞的时候,但一般情况下不多。不过,今天(20日)横穿长江三峡库区郑渝高铁全线通车,地铁式高铁来了!为什么是地铁式高铁呢?因为它大多数时间都在隧洞内通行,与城市地铁相仿。

地铁式高铁来了

地铁式高铁来了 大多数时间都在隧洞内通行

郑渝高铁

6月20日,横穿长江三峡库区郑渝高铁全线通车。在三峡库区,这条高铁大多数时间,列车都在隧洞内通行,与城市地铁相仿,桥隧比达到世界罕见的98%。

郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆3省市,全长1068公里。郑渝高速铁路郑万段由郑州东站至万州北站,全长818千米,设18个车站,设计速度350千米/小时;郑渝高速铁路万渝段由万州北站至重庆北站,全长245千米,设7个车站,设计速度250千米/小时。

沿线车站:

地铁式高铁来了 大多数时间都在隧洞内通行 第2张

郑渝高铁

郑渝高速铁路郑万段共设19个办理客运业务的车站,其中河南段9个、湖北段6个、重庆段4个:郑州东站、郑州航空港站、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站、南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东站、巫山站、奉节站、云阳站,另设越行站拐河北站。

郑渝高速铁路万渝段共设7个办理客运业务的车站:万州北站、梁平南站、垫江站、长寿湖站、长寿北站、复盛站、重庆北站,另预留车站2个:三正北站、云龙站。

线路走向:

地铁式高铁来了 大多数时间都在隧洞内通行 第3张

高铁

郑万段

郑渝高速铁路郑万段自郑州东站引出,途径郑州市的郑州经济技术开发区、航空港区,开封市的尉氏县,许昌市的长葛市、禹州市,平顶山市的郏县、宝丰县、新城区、鲁山县,南阳市的方城县、社旗县、宛城区、卧龙区、新野县、邓州市后进入湖北省境内,经襄阳市的襄州区、东津新区、襄城区、南漳县、保康县、宜昌市的兴山县、恩施州的巴东县后进入重庆市境内,经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接入万州北站。全长818.094千米,其中河南省境内350.364千米,湖北省境内286.155千米,重庆市境内181.575千米。

万渝段

郑渝高速铁路万渝段自重庆北站引出,经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平区、至万州区的万州北站,正线全长248千米。